Bullet Train Update: भारत की पहली बुलेट ट्रेन पर बड़ा ऐलान, इस साल से दौड़ेगी हाई-स्पीड रेल, सफर होगा सिर्फ 2 से 3 घंटे में…

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रायपुर / छत्तीसगढ

केंद्रीय रेल मंत्री ने दी बड़ी जानकारी, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना का पहला चरण वर्ष 2027 में होगा शुरू
मुख्य बातें
  • वर्ष 2027 में शुरू होगा बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला चरण।
  • सबसे पहले सूरत से बिलीमोरा के बीच दौड़ेगी हाई-स्पीड रेल।
  • मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर की कुल लंबाई 508 किलोमीटर।
  • अधिकतम रफ्तार होगी 320 किलोमीटर प्रति घंटा।
  • जापान की अत्याधुनिक शिंकान्सेन तकनीक पर आधारित है परियोजना।

रायपुर। भारत की बहुप्रतीक्षित बुलेट ट्रेन परियोजना को लेकर बड़ी खुशखबरी सामने आई है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जानकारी दी है कि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का पहला परिचालन खंड वर्ष 2027 में यात्रियों के लिए शुरू कर दिया जाएगा। यह परियोजना देश के रेल परिवहन इतिहास में एक नई शुरुआत मानी जा रही है। इसके शुरू होने के बाद भारत भी दुनिया के उन चुनिंदा देशों में शामिल होगा, जहां हाई-स्पीड रेल नेटवर्क संचालित है।

सूरत से बिलीमोरा के बीच सबसे पहले दौड़ेगी बुलेट ट्रेन

रेल मंत्री के अनुसार परियोजना के पहले चरण में गुजरात के सूरत से बिलीमोरा के बीच हाई-स्पीड रेल सेवा शुरू की जाएगी। इस हिस्से में निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है और सरकार का प्रयास है कि यात्रियों को जल्द से जल्द बुलेट ट्रेन का अनुभव मिल सके। परियोजना को चरणबद्ध तरीके से शुरू किया जाएगा, जबकि पूरे कॉरिडोर का निर्माण लगातार जारी रहेगा।

508 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर में होंगे 12 स्टेशन

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की कुल लंबाई लगभग 508 किलोमीटर है। इस परियोजना में मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलीमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती सहित कुल 12 स्टेशन विकसित किए जा रहे हैं। परियोजना पूरी होने के बाद मुंबई से अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय लगभग 7 घंटे से घटकर केवल 2 से 3 घंटे रह जाएगा, जिससे यात्रियों का समय और खर्च दोनों की बचत होगी।

जापान की अत्याधुनिक तकनीक से चलेगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन

भारत की पहली बुलेट ट्रेन जापान की विश्वप्रसिद्ध शिंकान्सेन तकनीक पर आधारित होगी, जिसे दुनिया की सबसे सुरक्षित और समय की पाबंद हाई-स्पीड रेल प्रणालियों में गिना जाता है। जापान इस परियोजना में वित्तीय और तकनीकी सहयोग भी प्रदान कर रहा है। रेल मंत्रालय के अनुसार गुजरात में वायाडक्ट, पुल, स्टेशन, ट्रैक और सिग्नलिंग से जुड़े अधिकांश कार्य तेजी से आगे बढ़ रहे हैं तथा भूमि अधिग्रहण का काम लगभग पूरा हो चुका है।

320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से मिलेगा नया सफर का अनुभव

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन की अधिकतम गति 320 किलोमीटर प्रति घंटा होगी, जिससे यह देश की सबसे तेज ट्रेन बनेगी। विशेषज्ञों का मानना है कि यह परियोजना केवल तेज यात्रा का माध्यम नहीं बल्कि आर्थिक विकास का बड़ा आधार भी साबित होगी। इससे लाखों रोजगार के अवसर पैदा होंगे, निर्माण और इंजीनियरिंग क्षेत्र को गति मिलेगी, औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलेगा तथा व्यापार और निवेश के नए अवसर खुलेंगे।

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